




奧馳駕駛室
使用純正配件的重要性
使用經(jīng)濟(jì)性
使用純正配件不僅可以享受整車保修服務(wù),降低車輛維修成本,同時(shí)更低的故障率也有效控制了車輛的運(yùn)營成本;
品質(zhì)保證性
使用純正配件可以很大程度地發(fā)揮整車品質(zhì)的穩(wěn)定性,降低車輛故障率,提升車輛出勤率;
產(chǎn)品匹配性
純正配件匹配您的愛車,確保您的愛車發(fā)揮很好的性能,實(shí)現(xiàn)您的運(yùn)營收益很大化。
所以,使用五征原廠的飛碟汽車奧馳駕駛室、締途駕駛室是非常重要的,與副廠的奧馳駕駛室相比要強(qiáng)很多。


飛碟締途駕駛室原廠配件
締途是國內(nèi)小卡的領(lǐng)跑者,不僅自身銷量不俗,自上市以來,也一直被行業(yè)內(nèi)很多企業(yè)模仿。即便已經(jīng)取得很好的成績,飛碟汽車也沒有固步自封。五征是重視科技創(chuàng)新的企業(yè),始終把做好產(chǎn)品、提高競爭力作為努力方向,提升研發(fā)能力、試驗(yàn)檢測(cè)能力和自動(dòng)化制造水平。這個(gè)月20日,飛碟汽車將于杭州上市締途5噸王,一款解決城市配送需求痛點(diǎn)的物流車型,具有省油、便捷,滿足進(jìn)城要求等特點(diǎn)。從用戶出發(fā),讓締途更人性化,締途5噸王還有專門針對(duì)冷鏈物流、搬家公司等需求的車型。飛碟汽車有信心,在城市配送里,締途5噸王將承擔(dān)越來越大的責(zé)任,對(duì)電商的發(fā)展和物流業(yè)的提升,都有重要意義。
五征集團(tuán)線上銷售原廠配件,主要有飛碟奧馳1700駕駛室、飛碟奧馳1800駕駛室、飛碟奧馳2000駕駛室、締途駕駛室、五征三輪車駕駛室、奧馳保險(xiǎn)杠、締途保險(xiǎn)杠、奧馳車門奧馳大燈等全系列飛碟原廠配件。



奧馳2000系列變速器故障排除
調(diào)擋(變速桿自動(dòng)跳回空擋,齒輪脫離齒合位置):
1.修復(fù)定位槽或更換失效零件,彈簧下加墊;
2.更換齒輪或軸套;
3.更換軸承;
4.修復(fù)變形撥叉或換件。
亂擋(變速桿不能掛入或掛入后不能退回空擋):
1.更換失效零件;
2.修復(fù)變形撥叉;
3.調(diào)整變速換位拉桿。
箱內(nèi)有敲擊聲或噪聲變大:
1.用細(xì)銼或砂紙修毛刺或更換失效齒輪;
2.加油或清洗更換新油。
五征集團(tuán)飛碟汽車主要有奧馳2000、奧馳1800、奧馳宏瑞、奧馳A系、奧馳D系、奧馳V系、奧馳T系、奧馳X系、締途DX、締途GX、締途MX,我們有五征原廠奧馳駕駛室、保險(xiǎn)杠以及全車系列原廠配件。




締途駕駛室車門總成
從2005年開始,五征集團(tuán)已舉辦了七屆員工技能大賽,營造了員工人人爭先進(jìn)、個(gè)個(gè)提技能的學(xué)習(xí)和工作氛圍,培養(yǎng)出了一大批全國技術(shù)能手、齊魯首席技師、日照工匠等技能突出人才。為了保證比賽的公正性,第七屆技術(shù)能手大賽裁判組制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋荣愐?guī)則和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),每項(xiàng)比武現(xiàn)場(chǎng)都安排了多名專業(yè)技術(shù)人員把關(guān)。在2018年結(jié)束的第七屆技能大賽中,有4000多名員工積極參與,終選拔出了1478名各級(jí)技術(shù)能手,其中20名專業(yè)知識(shí)扎實(shí)、技能高超、經(jīng)驗(yàn)豐富、職業(yè)道德高尚的員工被授予“首席技師”稱號(hào)。為表彰他們?yōu)槠髽I(yè)發(fā)展做出的積極貢獻(xiàn),激勵(lì)他們進(jìn)一步提升個(gè)人境界、勞動(dòng)技能和干事創(chuàng)業(yè)激情,公司將安排他們于4月份到日本研修學(xué)習(xí)一周。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有奧馳駕駛室、締途駕駛室、五征三輪車駕駛室以及全系列配件。整車采用濰柴165馬力、云內(nèi)170馬力動(dòng)力,匹配法士特8檔、10檔變速箱、1093A鑄造后橋,動(dòng)力強(qiáng)勁,整車速度可達(dá)130km/h,可以更快速的到達(dá)目的地。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、締途駕駛室、奧翔1500駕駛室、奧翔1600駕駛室。


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