




奧馳X系奧馳X6奧馳V6
奧馳X系承載性:
重載專用底盤,承載力更強 采用610L專用大梁鋼,車架截面232 × 7+4
板寬度75mm。主片厚度均為12mm。后板總厚度達184mm
適合重載的鑄造后橋,已通過批量驗證。后橋輸出扭矩達18000N.m
配裝朝陽8.25R16全鋼絲大輪胎,承載力更強。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。五征奧馳駕駛室1800質量優良、工藝先進,達到市場先進水平,為您提供更加安全的駕駛空間。

綠色奧馳微視頻用行動踐行環保誓言
為“綠色奧馳中國萬里行”而拍攝的綠色奧馳微視頻在石家莊開機拍攝,由13臺全新一代奧馳國五產品搭建而成的微視頻片場,成為體驗會現場一道靚麗的風景線,吸引了大批經銷商和用戶前來合影留念。在鏡頭面前,每人在紙板上寫上“綠色奧馳、低碳中國”的字樣,并在鏡頭面前大聲的喊出這八個字,以此作為自己今后踐行低碳環保的諾言。下一期文章,我將為大家介紹飛碟奧馳的另一針對物流運輸的V系列車型,敬請期待。
魏本華,是五征集團汽車事業部一名員工,同時也是此次萬里行活動的車隊負責人,從日照到濰坊、從青州到濟南,從衡水到石家莊,他與他的隊員將“綠色奧馳、低碳生活”的口號傳遍了大街小巷,每到一處他就開著奧馳LED宣傳車,播放著宣傳片和電影,使廣大用戶在觀看電影消遣娛樂的同時,也將環保理念深入每個人的心中。3年前的奧馳汽車在海南保有量相對較小,用戶的認知度也比較低,那她為什么要選擇奧馳汽車呢。
一路行來,他跟他的隊友如“布道者”一般,將環保理念帶給千家萬戶。看到我們在拍攝環保微電影,他興沖沖地跑過來,在黑板上寫下“綠色奧馳中國萬里行圓滿成功”的字樣,他期待更多人來關注此次萬里行活動,更期待有更多的人用自己的行動來兌現綠色誓言,將環保進行到底。五征奧馳A系定位于中端物流,以零擔貨運、日常百貨、蔬菜水果、家電家具建材等物流運輸為主的城鄉、城市物流市場,同時可滿足冷鏈、快遞等細分專用市場。


怎樣調節五征奧馳x6駕駛室正確的駕駛姿勢
一:調整五征奧馳x6駕駛室座椅前后距離,當腳踩住制動踏板至底端時,腿部仍要有一定的彎曲量,靠背調節因人而異,坐直后能清晰看到前機蓋為好,角度不宜過大或過小。
二:調整五征奧馳x6駕駛室方向盤,奧馳駕駛室方向盤的調節功能主要是為了適應不同身材的駕駛員,能調整出更舒適、更安全的坐姿。因此,四項調節方向盤被運用到越來越多的車型上。奧馳駕駛室方向盤上下調節,即調節五征奧馳x6駕駛室方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與駕駛者上下空間上的需要。奧馳駕駛室方向盤前后調節,即調節方向盤軸線上的長短。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與自身距離的需要。有些方向盤只能上下調節,司機很憋屈。梁志云是石家莊市一名建材商人,也是五征產品的忠實用戶,目前家中有5臺奧馳汽車。能靈活地調節的方向盤,無疑會提高行車安全系數。從某種意義上講,方向盤調節還是一種安全配置。
調節五征奧馳x6駕駛室方向盤時,肩部自然向后靠,雙臂伸直后手腕處應該正好能搭在方向盤上,這樣可以有效的轉動方向盤
駕車時應雙手緊握奧馳駕駛室的方向盤,并且放在“3點”和“9點”的位置,拇指自然搭在方向盤上,雙臂自然彎曲第四步:調整頭枕、靠背 系好安全帶,合適的頭枕位置應該是后腦勺的中心對著頭枕的中心點,并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離,靠背調整遵循的原則大概是五征奧馳x6駕駛室汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度靠背中間的托腰盡量調得高一些,這樣既能很好的護著腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。奧馳汽車配件需要注意的事情,在奧馳汽車配件在使用時需要了解,部分配件的這些污染就會導致產生很大的塵埃,對奧馳汽車駕駛人員造成困擾。












