奧馳駕駛室1800銷售產(chǎn)品介紹,山東五征集團(tuán)奧馳
2021-12-10
五征奧馳A系奧馳A1、A2、A3駕駛室
輕量化、模塊化、智能化：
整車采用輕量化，流線型設(shè)計(jì)，全部部件采用模塊化、集成化，方便拆卸、維修。
車聯(lián)網(wǎng)、多功能方向盤、中控鎖、導(dǎo)航倒車影像、空調(diào)、電動門窗等豐富的功能配置可滿足不同用戶的定制需求。
奧馳A1、A2、A3駕駛室，五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。奧馳駕駛室怎么樣呢,對于質(zhì)量以及價(jià)格的考量是我們不變的標(biāo)準(zhǔn)，五征奧馳1800、奧馳2000駕駛室的安裝包括塑料棚展開、連接固定、吊裝到位、張拉成形四個(gè)部分。
奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具
創(chuàng)客二：奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具
易林雙作為一名從重慶到海南創(chuàng)業(yè)的“80后”，易林雙剛到海南時(shí)，由于人不熟只能干一些體力活來勉強(qiáng)維持自己的生計(jì)，但在一兩年之后他便利用積贊下來的一點(diǎn)錢，買了屬于自己的一輛微型汽車從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)。經(jīng)過幾年的積累，易林雙有更大的理想，于是在2014年11月又購買了一輛五征奧汽車——這是奧馳汽車在海南的首輛國四車型。他表示，自從擁有了這輛奧馳汽車之后，讓他的創(chuàng)業(yè)之路有了更足的信心。從此之后，他在海南的創(chuàng)業(yè)之路逐漸走上了穩(wěn)定快速發(fā)展的階段。如今的易林雙已組建起了自己的小家庭，并且有了愛情的結(jié)晶。不少用戶因?yàn)槭褂脢W馳不斷壯大自己的事業(yè)，從擁有一輛到擁有多輛奧馳汽車，他們真正實(shí)現(xiàn)了腳下致富路，鏗鏘任我行，成為各自行業(yè)的佼佼者。對于今后的致富計(jì)劃，易林雙表示通過奧馳汽車希望讓家庭收入更加穩(wěn)定一些，盡快實(shí)現(xiàn)在海南買上屬于自己房子的夢想！
奧馳輕卡
有了個(gè)吃螃蟹的人，老鄉(xiāng)們沒事就試他的車，他也帶著大家去銷售點(diǎn)看車試車，在他的帶動下，大家都陸續(xù)的換了奧馳車，在上牌照的時(shí)候他又提議，這款車用的是云內(nèi)4102發(fā)動機(jī)，大家都將車牌尾號掛個(gè)4102吧，組個(gè)車隊(duì)，還能打招牌讓用戶一看到車牌就能記起車隊(duì)。到現(xiàn)在，他們的車隊(duì)已有13輛奧馳車，因?yàn)檐嚩唷④嚭谩⒎?wù)好，4102奧馳車隊(duì)在當(dāng)?shù)睾芸斐隽嗣W馳汽車配件的剎車系統(tǒng)讓您放心，在此提醒廣大的司機(jī)朋友們在行駛中注意安全。
在寧波這樣的奧馳車隊(duì)還有很多，他們?nèi)齼梢唤M、七八臺一群，都是奧馳產(chǎn)品的忠實(shí)用戶，他們見證了奧馳在寧波的崛起，奧馳回饋給他們了海量的生意與豐厚的收益。
奧馳汽車與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商表彰了的用戶觀點(diǎn)：不選貴的，只選對的。事實(shí)上，已經(jīng)過度競爭的輕卡市場里，可選擇的輕卡車型非常之多，但哪一款車型更適合自己的，只有用戶的心理清楚。奧馳汽車以的產(chǎn)品品質(zhì)，通過售前售后的良好服務(wù)體系，終贏得了用戶的心。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。車漆表面經(jīng)常呈現(xiàn)銹蝕，除了常見的碰撞、刮傷外，行車時(shí)車胎彈起的小石塊打在漆面上，也會使漆面呈現(xiàn)一個(gè)個(gè)掉落的小點(diǎn)，時(shí)刻久了就會發(fā)生小銹斑。
?奧馳國IV大講堂：讓用戶、經(jīng)銷商了解奧馳產(chǎn)品熟悉國IV知識
在試乘試駕結(jié)束后，五征還舉行了“奧馳國五大講堂”活動。五征汽車研究院研究人員向新老用戶介紹了奧馳汽車國五知識及產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃，并邀請發(fā)動機(jī)廠技術(shù)人員講解國五知識。用戶針對自己的試駕體驗(yàn)，紛紛發(fā)表看法，五征汽車研究院負(fù)責(zé)人對用戶提出的問題進(jìn)行了當(dāng)場解答。”開上奧馳車之后，高師傅才發(fā)現(xiàn)，奧馳車的優(yōu)點(diǎn)，可不只是底盤硬這一點(diǎn)。
作為升級版的國五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，奧馳汽車排放污染物后處理系統(tǒng)上，采用國際上成熟可靠的電控高壓共軌+SCR路線和電控高壓共軌+EGR+DOC+POC路線，二者均能將汽車排放污染物控制在五排放標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，為用戶提供綠色的用車方案。
奧馳汽車不僅是對原有國五發(fā)動機(jī)的升級，而是全身的煥然一新。升級版的奧馳五汽車動力提升20%～50%，扭矩提升40%～60%，扭矩范圍更廣，整車提速能力、爬坡能力明顯提升。不僅如此，精益化、輕量化的設(shè)計(jì)手段使整車重量降低5%，百公里油耗節(jié)省8%-15%，讓用戶真正受惠。“以前我也用過別的牌子的車，開著都不如奧馳順心，我一直關(guān)注著咱奧馳的新產(chǎn)品，一有新產(chǎn)品出來，我心里就癢癢，這不，去年又買了臺奧馳D3。
