




奧馳駕駛室奧馳車身線束固定標準
1.奧馳駕駛室 奧馳線束 固定點之間 車身線束 自然過渡,無扭曲,無彎曲半徑過大現象。
2.奧馳駕駛室 車身線束過長部分及預留接頭應在保證絕緣的情況下與主線束捆扎固定。
3.奧馳插接器插頭與對應插座之間聯結到位。
4.奧馳駕駛室組裝時 應將奧馳搭鐵孔式插接件安裝在 奧馳車身 之間,以保證搭鐵可靠。
5.奧馳駕駛室 奧馳車身線束 奧馳底盤線束 支線在固定好后,不得與其他 奧馳配件 有干涉或摩擦現象。


五征奧馳車棚五征三輪車棚
2013年起,五征引進、研發、生產了青貯機械,成為全國首創。2015年,國家啟動糧改飼試點工作,五征青貯機械助力國家糧改飼,在全國范圍內掀起了畜牧養殖業的一場革命,讓農民得到了更大的實惠,也讓政府體會到了改革的動力。
在五征飼草作物裹包全程機械化方案發布會上,高北總經理紀中良從目前國內青貯飼料模式、現狀剖析引入,詳細分析了傳統青貯模式的弊端,系統的闡述了五征高密度裹包技術優勢與發展前景。
五征集團線上銷售原廠配件,主要有奧馳1700駕駛室車棚、奧馳1800駕駛室車棚、奧馳2000駕駛室車棚、締途駕駛室、五征三輪車駕駛室車棚、奧馳保險杠、締途保險杠、奧馳車門奧馳大燈等全系列原廠配件。



飛碟締途駕駛室締途原廠配件
近幾年,飛碟汽車注重在國內賽事上的創新,倡導一種綠色健康的生活方式。不管是馬拉松賽事、中國卡車公開賽、我是卡車人大賽,都是希望在產品給用戶帶來收益的同時,健康向上的生活方式。作為一線營銷業務人員,五征農用車安徽區域業務員王海波感觸很多,通過報名,他成為了“燎原計劃”中的一員,在幾天的培訓時間里,收益頗豐。像“我是卡車人”大賽,我們并沒有冠以飛碟汽車“我是卡車人”的名號,我們只是希望為卡車人提供一個屬于自己的平臺,讓卡車人能夠在這個平臺上切磋技藝、溝通交流。飛碟汽車也希望以后能夠有更多的廠家加入進來,讓卡車人的這個平臺更加豐富、更加多元化。
五征集團線上銷售原廠配件,主要有飛碟奧馳1700駕駛室、飛碟奧馳1800駕駛室、飛碟奧馳2000駕駛室、締途駕駛室、五征三輪車駕駛室、奧馳保險杠、締途保險杠、奧馳車門奧馳大燈等全系列飛碟原廠配件。



締途駕駛室車頭車棚車樓子
基于此黨的報告中強調,五征集團按照“人才強國戰略”,積極營造“人人渴望成才、人人努力成才、人人皆可成才、人人盡展其才”的濃厚氛圍,讓各類人才的創造活力競相迸發、聰明才智充分涌現。為進一步驗證產品性能,飛碟汽車標定工程師秦超和試車員婁善雙分別在產品空調開、關的情況下,對車輛進行了試驗。對于當年度退休職工,集團也為他們設置了獎項,獲得“榮譽員工”稱號的退休職工,除在公司年度表彰大會上進行表彰獎勵外,還將享受參加公司組織的有關活動等待遇。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有奧馳駕駛室、締途駕駛室、五征三輪車駕駛室以及全系列配件。五征是負責任的企業,所有產品都是緊緊圍繞國家政策導向、農民需求,都是圍繞提高效率、降低成本、增加效益。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、締途駕駛室、奧翔1500駕駛室、奧翔1600駕駛室。













