五征奧翔駕駛室銷售生產基地「多圖」
2021-12-10
五征邁昂三輪車靜態體驗五征三輪車
在靜態體驗區，
現場工作人員通過現場操作演示的方式，
向用戶展示邁昂的核心賣點。
用戶們的目光被3MX邁昂的外表深深吸引，
3MX邁昂車燈搭載業內首創的“星系LED燈光系統”，
相比傳統鹵素燈泡，亮度提升30%，壽命延長10倍，能耗只有20%，
夜間行車也不遺漏任何前方細節。
動態試駕環節中，
用戶們更是“嗨”了一把，
在趣味游戲中，
對3MX邁昂的性能有了深入的了解。
通過“貨物定點投放”環節展現了3MX邁昂的一鍵式電控液壓自卸貨箱，
可實現一鍵式控制升降功能，
舉升一次只需要15s，
在不充電的情況下蓄電池電量可以保證連續舉升100次以上。
五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。全新規劃開發五征奧翔1500A、1600A半封閉車型8款，提升產品競爭力，開發2。
五征邁昂產品特征五征農用車
五征邁昂通過優化前懸結構將駕駛室空間提升60%，讓各種身形的用戶都能舒適乘坐。后橋增加了花鍵式可移動嚙合套，齒輪壽命延長20%，換擋空行程20mm以下。
全新布局的方向盤和擋桿設計，變速和轉向操作更加輕便柔和，帶給你愉悅駕乘體驗。
行業強蓄電池配置，VARTA瓦爾塔蓄電池。獨特的交叉式車架，扭轉剛度提升10%、載重量提升50%，重量減輕30%、強度提高15%，優于行業標準的超高離地間隙，面對復雜地形依舊從容駕馭。
五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。五征奧翔駕駛室、奧翔車棚該系列產品有如下優勢：奧翔A款駕駛室車棚系列產品載重定位3噸～5噸，車箱長度在2。
奧翔1300駕駛室
通過產品對比分析，奧翔1300駕駛室系列產品與同行業相似產品相比，具有以下方面的優勢：
奧翔1300車身造型打破現有的造型格局，突出產品的現代、時尚、智能主題，行業內首創取消格柵裝飾件，采用轎車級前裝飾亮條，與兩側鷹眼燈交相呼應。
奧翔1300的前照燈仿生鷹眼設計，一體式透鏡結構，敏銳凌厲，凸顯出產品對市場的洞察力。
奧翔1300的日間行車燈，帶給用戶轎車般的體驗。
奧翔1300駕駛室行業首創簡易車身加曲面C柱結構，在加頂車身上頂做前低后高及前邊沿及兩側的動感沖擊，進一步優化支撐桿的走勢及造型。
其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。經過試駕，覺得邁昂開起來就是與眾不同，不僅輕便，開起來也比傳統的三輪車舒適，尤其是特殊的搖臂式前懸設計和減震效果給我留下了很深的印象，隨后跟拉土隊司機們一商量，一口氣購買了5臺。
五征奧翔車棚的優越性
五征奧翔駕駛室油壓作用在針閥的承壓錐面上，形成一個向上的軸向推力，五征奧翔駕駛室車架總成的副梁延伸到車架尾部，后尾梁由過去的與上下翼面連接改為與腹板連接，消除了車架上翼面的鉚釘和螺栓，五征駕駛室采購，奧馳駕駛室生產，給改裝帶來了極大的方便，上裝的副梁尾部無需要再切割或加工。3、五征凌馭1600排半平板型市場定位在輕載、高速、舒適性上。
其中五征三輪車駕駛室、車棚的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。因為發動機作業時，焚燒線圈的溫度很高，奧翔車棚行情，簡單使高壓焚燒導線的絕緣層軟化、焚燒高壓電易擊穿絕緣層，發生高壓電漏電、短路然后致使自燃。
