




五征奧馳A系奧馳A1、A2、A3駕駛室
五征奧馳A系定位于中端物流,以零擔貨運、日常百貨、蔬菜水果、家電家具建材等物流運輸為主的城鄉、城市物流市場,同時可滿足冷鏈、快遞等細分專用市場。
內飾:1.乘用車式內飾,中控升級,增加GPS導航和倒車影像;2.一體式儀表臺,造型新穎,使用舒心;3.PE環保內飾材料,新車無異味,健康環保;五征奧馳駕駛室是您值得信賴的產品,您的每一次選擇,都會讓您滿意。4.配置FM收音機+MP3,多手段享受天籟之音;5.配置雙車門煙灰缸滿足您的所有需求;6.全包圍內飾、PVC模壓地毯,檔次更高更享受。
人性化儲物空間:靈活豐富的儲物空間,便捷可靠,隨需而定,每時每刻關懷備至。
空調及內循環系統:1.采用空調系統核心部件,冷凝器通過可靠性驗證,制冷快,夏季涼爽;2.前置冷凝器能節省空間,管路布置緊湊合理;3.空調及內循環操縱輕便可靠。
組合式內置頂燈:車門未關提示、閱讀燈,方便貼心。
數字化組合儀表:動感立體組合儀表配以獨特冰藍背景光,指示清晰,不刺眼,防止行車疲勞。
雙向可調天窗:可前后開啟,讓室內空氣保持清晰。 奧馳A1、A2、A3駕駛室。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。車漆表面經常呈現銹蝕,除了常見的碰撞、刮傷外,行車時車胎彈起的小石塊打在漆面上,也會使漆面呈現一個個掉落的小點,時刻久了就會發生小銹斑。




奧馳V系奧馳V6奧馳X6
奧馳V系加寬板簧:
75mm寬度板簧
后板簧總厚度達184mm
奧馳V系加寬輪距:
后輪距1800加寬輪距,行駛更穩定。奧馳V系加寬制動蹄片:制動器加大,制動蹄片寬度達到160mm,制動效果更佳,提高車輛行駛安全性。
奧馳V系加寬貨箱:
后輪距1800加寬輪距,行駛更穩定。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。五征汽車研究院研究人員向新老用戶介紹了奧馳汽車國五知識及產品發展規劃,并邀請發動機廠技術人員講解國五知識。


奧馳貨車選擇
“選車就像是娶媳婦,選對了就是一輩子,選錯了那可遭殃了。”為了買到稱心的車,高師傅買車時幾乎把各品牌的車都看了一遍,挑來挑去,終還是選了奧馳、奧馳卡車、奧馳貨車。
“我買卡車是用來拉貨的,我當時去選車,主要看的就是車的底盤,奧馳車的底盤一看就硬實,我一眼就相中了。”開上奧馳車之后,高師傅才發現,奧馳車的優點,可不只是底盤硬這一點。在補鋪之前,需要將奧馳駕駛室的新帆布邊緣40厘米內須釘上兩行平行交錯的秋皮釘,每行秋皮釘間之距離須為20公厘,兩行間之距離為20厘米。高師傅平時都是從保定市蠡縣留史鎮拉化料往石家莊辛集市送,6、7噸的貨壓在車上,提速提到90多公里一點兒都不費勁,空車的時候,時速更是能達到110多公里,車的動力特別足。
高師傅告訴記者,其實他也是外貌協會的,奧馳車的外形,讓他特別中意,車的輪胎也大,一看就大氣,載重能力也好。不僅如此,奧馳車的視線還特別好、沒有死角,奧馳車不管是反光鏡還是后視鏡,都做到了讓司機沒有死角,開在路上安全有保障。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。但是車篷的篷布通常用在室外,風吹雨淋和暴曬,這樣很容易造成篷布的損壞,所以日常使用中篷布保養是很必要的。




奧馳A系物流汽車日照區試乘試駕活動
11月14日,五征舉行奧馳A系物流汽車日照區試乘試駕活動,旨在聽取用戶意見,進一步提高產品性能。來自日照各鄉鎮的30多名忠誠用戶參加本次活動。
在試乘試駕現場,用戶們爭先恐后登上奧馳A系汽車,一臺臺試駕車輛井然有序地駛出展示區,急速地奔馳在試乘試駕道路上,吸引了眾多路人前來觀看。駕駛室內試駕用戶踩離合、掛檔、加油提速一氣呵成,奧馳汽車在試駕用戶的駕駛下,將強勁的動力和的操作性能展現得淋漓盡致。空氣中的長途和顆粒物,入如果不經過過濾直接進入到發動機是很危險的,很有可能造成活塞和氣缸之間的拉缸現象,五征車棚三馬子車棚,就會對發動機造成較大的損傷。用戶對五征奧馳A系車型給予高度評價,認為奧馳A系不僅外觀大氣、內飾精致,關鍵在動力性、舒適性、操控性、制動性上更是好于以前用過的其它品牌產品。
試乘試駕活動結束后,五征還舉行了座談會,傾聽用戶的心聲。30余名用戶代表都一一作了發言,對五征產品和服務提出意見和建議。奧馳駕駛室怎么樣呢,對于質量以及價格的考量是我們不變的標準,五征奧馳1800、奧馳2000駕駛室的安裝包括塑料棚展開、連接固定、吊裝到位、張拉成形四個部分。他們紛紛表示,今后一定要多宣傳五征,多領用戶購買五征車。針對產品改進和市場發展趨勢等相關的許多問題,銷售公司有關人員也做了相應的解答。













