




奧馳V系奧馳V6奧馳X6
奧馳V系大馬力發(fā)動(dòng)機(jī):
單缸四氣門;高壓共軌燃油系統(tǒng);新一代油霧混合技術(shù);燃油成本低:
模塊化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,故障率低,維護(hù)簡(jiǎn)單
低速扭矩大,爬坡能力強(qiáng),轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)時(shí),扭矩可達(dá)330N.m;轉(zhuǎn)速1000rpm時(shí),扭矩可達(dá)450N.m
載貨能力強(qiáng),提高運(yùn)輸效率,真正做到多拉快跑
奧馳V系大噸位前、后橋:
鑄造一次性成型后橋與傳統(tǒng)沖壓焊接橋相比,重量降低21kg,橋殼剛性提高23%,可靠性大幅提高。
5噸級(jí)鑄造前橋橋,真正體現(xiàn)高速重載。
奧馳V系大輪胎輪胎:由7.50-16升級(jí)為8.25R16,承載力更強(qiáng)。
奧馳V系大容積油箱:
燃油箱容積達(dá)到150L,續(xù)航里程>800km,塑料燃油箱與鋁合金燃油箱選裝,滿足不同用戶需求。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。奧馳T系變速箱:采用法士特8檔箱或萬(wàn)里揚(yáng)高低速變速箱,檔位多,速比級(jí)差小,一擋速比大,爬坡能力提升8%,省油10%。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。


奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具
創(chuàng)客二:奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具
易林雙作為一名從重慶到海南創(chuàng)業(yè)的“80后”,易林雙剛到海南時(shí),由于人不熟只能干一些體力活來(lái)勉強(qiáng)維持自己的生計(jì),但在一兩年之后他便利用積贊下來(lái)的一點(diǎn)錢,買了屬于自己的一輛微型汽車從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)幾年的積累,易林雙有更大的理想,于是在2014年11月又購(gòu)買了一輛五征奧汽車——這是奧馳汽車在海南的首輛國(guó)四車型。他表示,自從擁有了這輛奧馳汽車之后,讓他的創(chuàng)業(yè)之路有了更足的信心。”尚師傅跑運(yùn)輸,車除了要適應(yīng)不同的路況,對(duì)車的承載能力要求也特別高。從此之后,他在海南的創(chuàng)業(yè)之路逐漸走上了穩(wěn)定快速發(fā)展的階段。如今的易林雙已組建起了自己的小家庭,并且有了愛(ài)情的結(jié)晶。對(duì)于今后的致富計(jì)劃,易林雙表示通過(guò)奧馳汽車希望讓家庭收入更加穩(wěn)定一些,盡快實(shí)現(xiàn)在海南買上屬于自己房子的夢(mèng)想!



五征奧馳駕駛室的合理維護(hù)保養(yǎng)
當(dāng)奧馳駕駛室的篷布臟后需要清洗然后自然風(fēng)干,不能進(jìn)行暴曬或者高溫烘烤,提醒大家的是清洗過(guò)程中不能接觸酸性和堿性的腐蝕溶液,清洗的時(shí)候也不能太過(guò)用力,防止刷壞斷線支架等,保養(yǎng)奧馳駕駛室的篷布是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。目前市場(chǎng)上的篷布雖然具有不怕折、不怕揉搓,在安裝上面方便,可折疊拆卸等特點(diǎn)。奧馳汽車配件預(yù)埋件安裝處理:要求預(yù)埋件打鉆安裝,位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固。但是車篷的篷布通常用在室外,風(fēng)吹雨淋和暴曬,這樣很容易造成篷布的損壞,所以日常使用中篷布保養(yǎng)是很必要的。
奧馳駕駛室的合理維護(hù)保養(yǎng)是需要掌握的事情,這樣對(duì)于奧馳駕駛室才能有比較好的維護(hù),另外,不合格的駕駛室安裝上可能會(huì)有不穩(wěn)的現(xiàn)象出現(xiàn),因此一定要選擇合適的原廠奧馳1800、奧馳2000等駕駛室進(jìn)行安裝!如有需求,歡迎咨詢。













