




五征奧馳D系奧馳D1、D2、D3、D5駕駛室
五征奧馳D系貨箱空間大:
容量達到22.9-39.2立方米,貨箱寬度多種選裝,寬度達到2.3米、2.4米;優化進氣系統布置,貨箱可以前移30-50mm,還能避免貨箱底梁與空濾器進氣管干涉,使貨箱尺寸大化。
可靠性保障:
直縱梁、雙層車架,車架厚度、強度同行業大。
氣密性提升:
管路采用德國VOSS快插接頭,從根本上避免漏氣。
駕駛室升級:
直拉進氣格柵,簡介美觀。并提高駕駛室整體強度。直立水晶大燈,更顯大方。多功能方向盤、中控鎖、空調、電動門窗可滿足不同用戶的定制需求。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。輕量化、模塊化、智能化:整車采用輕量化,流線型設計,全部部件采用模塊化、集成化,方便拆卸、維修。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。



飛碟汽車國VI新產品完成黑河高寒試驗
黑河,祖國北部邊陲的一個地級市,冬季寒冷漫長,低氣溫可達到-40℃,是我國天然的高寒試驗場。其次,奧馳駕駛室1800沖壓件具有較高的尺寸精度同模件尺寸均勻一致有較好的互換性,不需進一步機械加工可滿足一般裝配和使用要求。15輛飛碟汽車全新國VI車型,五征飛碟汽車自去年12月份駛入黑河試驗場,開啟了為期40天5000公里的高寒試驗,采集高寒試驗數據,檢測飛碟國VI車型高寒環境下產品的可靠性、安全性。
由8名工程師、16名試車員組成的高寒試驗隊,在-25℃至-40℃的低溫環境下完成了冷啟動性能試驗、駕駛性、整車NVH評估、等速再生溫度控制驗證、原地駐車再生溫度控制驗證、自由駕駛再生溫度控制驗證、DPF碳載量模型驗證、整車OBD功能驗證、尿素箱解凍試驗等14項整車標定試驗。梁志云是石家莊市一名建材商人,也是五征產品的忠實用戶,目前家中有5臺奧馳汽車。

五征飛碟汽車國VI車型
在黑河極端的寒冷環境下,對飛碟汽車國VI車型的性能提出了更高標準的要求。在-30℃多度的低溫條件下,連續多個凌晨三、四點做冷啟動試驗,都能在1.5秒內啟動;在黑龍江冰面、結冰道路、積雪山路等復雜路況都能安全穩定的行駛。機油濾清器主要是由綠植、密封圈、回流亞只發、溢流閥等這些部件構成,它的更換是需要專業的設備和工具。試驗期間,飛碟汽車國VI產品在極寒條件下,可靠性、安全性得到了充分驗證。
在本次測試中,飛碟汽車國VI新產品順利完成了所有測試項目,各項試驗數據都達到行業水平。冷啟動時間控制在1.5秒以內,尿素箱解凍時間為45分鐘遠遠小于國家標準70分鐘,在積雪、冰面等各種路況安全穩定行駛,在極寒條件下DPF溫度維持在穩定范圍內,高寒適應性能突出,產品和技術經受了嚴苛的檢驗。“奧馳的性能真挺不錯的,我整天在外面天南海北地跑,一般的車很難適應不同的路況,奧馳不一樣,不管是石子路還是高原,都沒問題。未來,飛碟汽車將持續發力,以日益豐富的產品譜系、的產品品質,助力中國物流發展,推動中國汽車向、節能、安全方向發展。













