五征奧翔駕駛室其專有的四點全浮式懸置機構,讓駕乘者在任何路況下都如坐氣墊,享盡舒適安逸之樂,五征奧翔駕駛室還經過歐洲嚴格的碰撞試驗檢測,安全性能有保障,非常大程度地保證了駕員的安全性。
五征奧翔駕駛室油壓作用在針閥的承壓錐面上,形成一個向上的軸向推力,五征奧翔駕駛室車架總成的副梁延伸到車架尾部,后尾梁由過去的與上下翼面連接改為與腹板連接,消除了車架上翼面的鉚釘和螺栓,五征駕駛室采購,奧馳駕駛室生產,給改裝帶來了極大的方便,上裝的副梁尾部無需要再切割或加工。
五征奧翔駕駛室進行了全新造型,升級后的五征奧翔車棚造型風格豪華、大氣、簡潔、雄偉,極富視覺沖擊力的折線設計,造型獨特,具有很強的識別性。五征奧翔車棚內部環境溫暖,燈光柔和,五征配件車窗、多性能結合式中控儀表盤、可調式方向輪、短柄支配桿等營建了舒適的的駕駛環境。
為什么有的車開起來很舒服有的車很累?與舒適性相關的指標:震動、噪聲、室內空氣質量、人機工程設計、駕駛室空間等息息相關。五征奧翔農用三輪車的減震結構震動是車輛運行中對舒適度影響因素,包括路面對車輛的沖擊產生的震動與車輛自身運動件(如發動機)產生的震動。
上一條:五征原廠奧馳駕駛室配置
下一條:奧馳原廠配件的剎車系統











