




凌馭1600排半A版
五征凌馭駕駛室車棚:
凌馭1600排半A版;2.9×1.58×(0.33+0.3)花紋底板護欄微卡卸; 常480小; 1030焊接油; 5A15H; 前60014胎; 后60014雙胎/農用胎/型鋼/無備; 真助; 蝸輪轉向機; 5658雙減; 收放機; 槽鋼架; 70板簧; 電子熄火; 電風扇; 閃光銀。4、自卸系統中,連接油缸和油泵的膠管是高壓油管,工作時壓力可達到16MPa,使用時間久了易老化,更換時需要到維修站更換,切不可用其他膠管代替,以免爆裂傷人。(五征凌馭駕駛室車棚升級版)凌馭1600排半駕駛室車棚,整體式前圍、整體式側圍和無流水槽設計,透鏡結構LED整體式水晶大燈,外觀莊重,線條流暢,造型時尚,動感強勁。制動采用ABS防抱死系統安全性更高,采用蝸輪方向機,使轉向更加輕便靈活和舒適。凌馭1600排半駕駛室,零間隙滾壓擋板工藝,內飾做工精致,用料考究,流線型儀表板。(五征凌馭駕駛室車棚升級版)
其中五征三輪車駕駛室車棚車樓的產品主要有五征邁昂駕駛室車棚 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室車棚等。五征凌馭駕駛室車棚:1、五征凌馭1600排半平板型駕駛室車身內使用成型地板墊和成型內飾頂,豪華可調式座椅,精裝中擋密封罩,新式方向盤,雙層密封膠條,新式后視鏡,采用透鏡功能的前大燈。


奧翔1600排半駕駛室
五征奧翔駕駛室車棚全新設計:
1、奧翔1600排半駕駛室采用全數字化設計,車身所有零部件均采用全序模成型;先進的工藝裝備,保障了產品精度與質量,標志著五征的制造水平又上了一個新臺階。
2、 奧翔駕駛室車棚整車采用車門雙級密封結構和駕駛室與底盤前立套采用的新型密封結構技術(已申請國家專利技術),使密封性能較傳統的密封結構有了根本性的突破。
3、奧翔駕駛室車棚的整體式前圍、整體式側圍和無流水槽設計,當今流行的透鏡結構整體式水晶大燈,外觀莊重,線條流暢,動感強勁。
4、五征奧翔1600排半駕駛室內飾做工精致,用料考究,流線型儀表板,成型地板墊和成型頂、豪華方向盤,駕乘更舒適。
5、奧翔駕駛室發動機可選萊動138水24伏、江動1125水24伏、發139水24伏、萊動130水24伏。
其中五征三輪車駕駛室車棚的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。奧翔1500A駕駛室具備行業豪華舒適內飾材料,符合人機工程的布局。

摩托三輪車誤加柴油會怎么樣?
摩托車誤加了柴油會怎么樣的?無法啟動!加油不暢!但現在,我們都OUT了!五征F-MT,一款專喝柴油的摩托車。
通過產品對比分析和試驗驗證分析,五征F-MT柴油版三輪摩托車與其他三輪摩托車相比,具有以下方面的優勢:
1、多拉一倍:相近配置、相近使用環境下,F-MT柴油版三輪摩托車的載重量可達1.5噸,而其他三輪摩托車的載重量僅為0.5噸。
2、省油一半:相近配置、相近使用環境下,F-MT柴油版三輪摩托車的百公里油耗僅為4L,而其他三輪摩托車的百公里油耗則達到了7L。
3、多用十年 :相近配置、相近使用環境下,F-MT柴油版三輪摩托車的使用壽命能夠達到10年,而其他三輪摩托車的使用壽命僅為5年。
4、性價比高:相近配置、相近使用環境下,F-MT柴油版三輪摩托車的日常維護費用在500元左右,而其他三輪摩托車的日常維護費用則達到了5000元之多。
全新升級的五征F-MT柴油版摩托三輪車天生具有大扭矩,低油耗的特點,“百公里只要4L油”,十分適合農村貨運摩托三輪車市場!完全能適應國內外摩托三輪車對重載、低油耗、大動力的需求。奧翔三輪車車棚因具有牢固、穩定等性能特點而在我們的日常生活中使用廣泛,奧翔車棚作為三輪車上必備的設備,具有很好的遮陽擋雨功能,也能很好的保護駕駛人員以及乘坐人員的安全。柴油摩托三輪車因其大動力、低油耗、長壽命的特點,必將成為大排量三輪摩托車的未來!












