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     五征3MX邁昂三輪車的變速箱分為兩個操作擋桿，左側為高速、低速轉換桿，右邊是4擋變速擋桿，還都采用皮革底套，奧翔三輪車駕駛室，很有質感哦！

     另外，3MX邁昂的底盤承載采用的是“鳥巢”式鋼材承載布局，相比普通的大梁車架，邁昂三輪車這個設計承載性更強，并且可以降低車身自重。

     相比較橫行我國數十年的三輪貨車，邁昂三輪車的內飾和底盤的設計，都比較前衛，除了單缸發動機外，邁昂三輪車發動機、純電動等動力配置，可見其真的是個實力派。

     雖然邁昂三輪車不是一臺我們傳統意義上的卡車，但是其作用與卡車并無太大區別，都是用來運輸物資的。五征邁昂三輪車犀利的外觀和厚重的底盤讓人印象深刻，通過3MX邁昂也能看出，中國三輪貨車用戶的需求也在不斷地提升和改變。

     五征農用車現有五大產品線，分別為農田果園型、公路運輸型、工礦型、工程運輸型和物流型，不同的產品線根據擋風板或駕駛室的寬度分為多個型號。隨著市場的日益競爭和用戶需求的差異化，五征農用車開發了針對果園作業環境的手把果園王、五征駕駛室中置盤式果園王、偏置盤式果園王等低底盤果園專用車，具有低成本、高效能的優勢。手把果園王車型主要針對蘋果園、桃園、梨園等園林水果采摘、運輸；中置盤式果園王車型主要用于鄉鎮與縣城之間，蔬菜、水果運輸， 五征三輪車農田果園多功能作業，如打藥，果樹修剪等；五征三輪車駕駛室偏置盤式果園王豪華雙人座椅，整車高度低，搬運方便，動力大，適用于果園規模化種植。

     五征三輪車駕駛室、車棚的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。

    近日，青海玉樹、瑪多相關部門分別發布了關于采購 “ 脫貧光榮戶 ” 三輪車項目，五征如意虎、F-MT柴油摩托車憑借可靠的性能、周到的售后服務從眾多競標企業脫穎而出，分別中標。

    中標玉樹扶貧項目的產品為五征如意虎三輪車。該產品自帶傾卸功能，拉肥、秸稈等更方便；拉水果、蔬菜，奧翔1600駕駛室，土雜肥一車多用，輕載舒適，奧翔駕駛室，重載強勁，滿足農閑兩用；多種動力輸出方式，是灌溉、施藥好幫手。

    中標瑪多扶貧項目的產品五征F-MT柴油摩托車，該產品百公里油耗僅為4L，使用壽命能夠達到10年，省油耐用，特別適應高原邊陲區域地形崎嶇、牧區面積大等環境的作業需求，自推出市場以來，深受用戶好評，被贊譽為致富能手。

     五征三輪車駕駛室、車棚的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。