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      奧馳汽車滾動阻力是當車輪在路面上滾動時，由于兩者之間的相互作用力和相互變形引起的能量損失的總稱。產生滾動阻力的主要原因是輪胎和路面的變形。

      奧馳汽車輪胎的結構對滾動阻力影響較大。子午線輪胎比斜交胎的滾動阻力小20%—30%，輪胎氣壓越高，滾動阻力越小。路面條件條件越好，滾動阻力越小。

      五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

     針對本次專場購買會主推的兩款工程車系列，營銷公司產品經理王世慶做了系統介紹，飛碟宏瑞小金剛和承運王均采用高強鋼及鋁合金材料，實現超輕自重的同時亦可滿足高強承載，對比目前同行業小型自卸產品，小金剛產品在藍牌合規車里載重大，真正實現藍牌自重，黃牌承載。

    飛碟汽車搭建基于自有渠道的線上營銷模式，實現行業的一站式線上服務體驗平臺，形成對線下服務體驗的有力補充，奧馳駕駛室，用戶足不出戶，就能體驗到線上看車、線上選車、線上購車的一體化服務。疫情期間，汽車行業面臨巨大挑戰，同時也是營銷轉型的一個契機，飛碟汽車變換思維快速啟動新策略，以求變革新的數字化轉型助力廣大卡友在疫情散去后更好地迎接開工潮。

    強制動，更安全

    道路千萬條，安全更重要，這是道路行駛的鐵則。飛碟奧馳V6為提升安全性，奧馳駕駛室多少錢，進一步加寬了制動蹄片，并且為滿足重載工況的制動需求，奧馳駕駛室型號，在前后制動蹄片上也進行加寬設計，蹄片寬度前130mm、后160mm，使得制動性能大幅提升。采用集成式四回路制動系統/快插管路，標配使用四回路制動系統，使得制動可靠性更高，制動管路使用了快插接頭，使整個制動系統氣密性更高，行車更安全。制動的升級將加強你的安全感，免去后顧之憂，讓你對運輸安全更自信。

    專用底盤，承載更強     1.直通式雙層車架：采用610L高強度鋼板材料；車架截面230×65×(7+4)。2.加寬加厚板簧：板簧寬度75mm；主簧、副簧厚度均為15mm；后板簧總厚度達255mm。3.超高強度后橋：適合重載后橋，已通過批量驗證；后橋大輸出扭矩達18000N.m。4、裝配8.25R20全鋼絲大規格輪胎，承載力更強。承載能力的升級將大大提高你運輸貨物的上限，做到真正的多拉快跑，讓你對運輸效率更自信。

速度更快，效率更高