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     經(jīng)過我的深刻分析，總結(jié)出“要想跑的快又穩(wěn)，黃金動力少不了”。因此我精挑細選了錫柴長換油發(fā)動機，首保兩萬公里，正常保養(yǎng)周期為四萬公里，且為EGR+DPF路線，無需燒尿素，每年平均可為各位老鐵節(jié)省保養(yǎng)費用約6000元，奧馳1800駕駛室，我還真是個“省錢利器”呢！

     在強勁動力的前提下，我還配合了萬里揚535帶副速變速箱及主減速比5.571后橋，確保各位卡友可以輕輕松松的進出大坡度地下停車場及山區(qū)道路。

     大丈夫要懂得“取舍”，為了各位卡友的便捷，我舍棄了魁梧的身軀，從而使我的整車高度才2.18米，保證各位卡友能夠輕松進出地下停車場。

     我的整車長度也是做了極大的改善，使得小可達4.77米、大可達5.11米的，以及2.66米的短軸距，奧馳駕駛室，保證了在小區(qū)、鄉(xiāng)村等狹窄道路也能保證轉(zhuǎn)彎、掉頭的靈活性，為了各位卡友，小金剛我盡力了??！

     五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

奧馳汽車奧馳V3產(chǎn)品亮點

1.拉得多

■ 雙層大梁：雙層汽車專用大梁鋼全鉚接車架，主副縱梁點焊、沖壓成型，承載能力提高；

■ 槽鋼貨箱：槽鋼底梁車箱承載強度提高；

■ 加強板簧：板簧承載能力提升；

■ 加厚輪輞：輪輞加厚；

2.跑得快

■ 采用大扭矩變速箱，奧馳駕駛室配置，運載能力更強，滿足重載高速需求；

3.質(zhì)量好

■ 整車一次性通過10萬公里可靠性試驗及“三高”試驗驗證；

4.省油

■ 采用博世電控高壓共軌技術(shù)控制燃油噴射，達到國四排放要求；

5.奧馳汽車奧馳V3安全可靠

■ 駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂試驗，達到歐洲ECE法規(guī)要求；

■ 整體側(cè)圍安全可靠；

■ 利用動力分析助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性；

■ 采用整體式雙色面料舒適座椅，樸實耐臟，乘坐更舒適；

■ 轎車化內(nèi)飾咖啡色設(shè)計，倍感溫馨，一體式雙曲面儀表臺，中控臺觸手可及；

■ 氣控離合助力系統(tǒng)，操控更省力 。

      奧馳X2汽車邵齒8檔全鋁變速箱，重量降低30%。610L高強鋼車架，奧馳駕駛室銷售，保證車輛6-8噸的大承載力。懸架采用變截面少片簧設(shè)計，重量減少25%，同時燃油箱、儲氣筒、后保險杠等零部件均采用鋁合金材質(zhì)，另外該車還可以選裝鋁合金輪輞。奧馳汽車貨箱同樣采用高強度鋼，材料強度提升3倍，重量卻降低25%，為保證車箱的承載能力，車箱縱梁仍然使用槽鋼材料，橫梁、邊板、底板等使用高強度鋼材料，車箱經(jīng)8噸6000次的舉升試驗貨箱無開裂變形現(xiàn)象，總之我們降低車輛重量但是我們不會不降車輛質(zhì)量。

      五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。