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     對于一款五征三輪車來說，駕駛永遠使用者排在一位的訴求。在這一方面，五征的研發團隊在設計時，始終把“以人為中心”這一理念放在了首位。比如變速器，邁昂三輪車的變速操縱器設計到儀表板中控臺上，運用人體工學設計變速手球位置，讓駕駛員操作更加順。與原農用車換擋空行程普遍大于60mm相比，3MX產品變速系統的空行程只有20mm。

     而且采用的是嚙合套換檔變速箱，將原變速器的承載齒輪處于常嚙合狀態，采用花鍵式可移動嚙合套換檔。這樣承受換檔沖擊載荷的接合齒數多，承載齒輪不參與換檔，降低換檔沖擊，讓駕乘更舒適，同時延長齒輪使用壽命約20%，其換檔行程要比滑動齒輪換檔行程小約50%。此變速箱的嚙合套的結構采用為防脫檔的倒錐結構，有效降低脫檔概率，讓操控也變得簡單，提高對汽車的行駛安全性性。

檢查輪胎和胎壓

奧馳汽車的輪胎和胎壓是許多車主經常忽略的一個部件，其實，輪胎作為汽車和地面接觸的部位，五征原廠配件廠家，重要性不言而喻。輪胎的好壞不僅能夠影響到汽車的動力，而且也會對汽車的油耗產生影響。

所以我們需要經常檢查奧馳汽車胎壓，如果胎壓過高，五征原廠配件圖片，也會影響輪胎抓地力，從而導致油耗的上升。現在的汽車都有胎壓監測系統，如是老款汽車沒有的話，就需要用專門的儀器進行檢測。

五征集團線上銷售原廠配件，主要有奧馳原廠配件、奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡、締途原廠配件、締途車門、締途保險杠、締途前大燈、締途前圍、締途中網、締途后視鏡、五征原廠配件、五征大燈、五征保險杠、五征車門、五征駕駛室以及全車配件。

養車是一門學問，有的老司機開了10年車還是好好的，但是有的人的車開了幾年之后就要快報廢了。其實，這是因為車主們在修車時的不恰當操作。老司機提醒：這4個地方要經常清洗，否則等著拉去汽修廠大修吧。

定期清理發動機積碳

發動機是汽車的心臟，也是汽車的動力來源。一般家庭買了車，大多數時間只會在市區行駛，市區也是有限速的，一般不超過60公里每小時。這樣汽車的轉速經常處于非常低的一個狀態，那么就不可避免的產生積碳了。

老司機經常會去跑一趟高速，五征原廠配件，拉高轉速以清理積碳，但是這種方法對于比較頑固的積碳是沒有作用的。建議大家還是要去專門的汽修店進行清理，大概兩年一次就可以了。

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