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五征F-MT柴油摩托車用它整車結構緊湊，外觀協調，整車高度低，方便貨物搬運并且多拉一倍、省油一半、多用十年等特點，深得用戶信賴！而今，五征將這款產品再次升級，下面就讓小編為大家介紹一下這款五征全新F-MT循環檔摩托車吧！

該款摩托車采用的是柴油動力，爬坡力比摩托車能力更強，手油門、腳踏掛檔的循環檔操作方式，操作更簡便！

使用循環檔式變速箱后橋并可選裝序列式后橋，五征三輪車，實現與摩托車相同腳踏換擋方式，解放雙手換擋，提升安全性能，并適合不同用戶群體操縱要求！

油門、離合改由手操縱，提高行駛安全性！

魔毯減振器與長跨距變剛度板簧配合使用，并添加后減震器及橡膠副減震，整車減震性能提高，適合運輸桃子、黃瓜、梨子等果蔬產品！

五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。

五征三輪車面向年輕人 凸顯舒適時尚

伴隨著時間推移，三輪汽車的用戶群體正在逐漸發生變化，60、70后主要用戶群隨著年齡開始逐步退出，新主力即將是80、90后。在經過對經銷商、終端用戶和競爭對手的調研后，五征的研發部門發現，年輕一代用戶不再是像他們的父輩一樣，對于五征三輪車的要求僅僅是“好用”。五征集團支點創新部史先生這樣來形容新的用戶群體，“用戶心理需求變化很大，意識越來越強，對產品的安全穩定性、操控性、舒適性等服務要求越來越高。”簡單來說，年輕客戶心目中理想中的三輪汽車不止是“好用”，五征三輪車廠家，還要“好看”，五征三輪車大小，更要“好開”，五征三輪車以人為中心成為了研發的主要方向。

      五征三輪車采用5檔變速箱，高低速檔任意可選擇，的前擺臂造型和桁架式車架，五征三輪車配置，車子的舒適性更佳，框架結構輕了30%，強度提高了15%，車子載重600公斤。前擺臂造型獨特，承載力提高20%，更換前輪更加方便。車廂尺寸涵蓋2.5m，2.7m，2.8m，2.9m，3.0m，3.15m 可以靈活選擇。交叉式車架設計將載重提升2倍，復合車身材料具有強剛性不會生銹。

      五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。