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在安全性之外，奧馳駕駛室圖片，張建龍對于舒適性也有了更高的要求。

曾經(jīng)開幾個小時車就腰酸背痛的感覺再也不想體會。他說：“讓卡車駕乘感受對標(biāo)乘用車，我覺得五征飛碟汽車做到了。五征汽車系列產(chǎn)品采用的3D人機校核、座椅添加減震、調(diào)節(jié)高度、折疊放平等功能，可以大限度的降低我們的駕駛疲勞感。”

換車、改行，2020年對于張建龍來說實在是改變太大的一年，但大的改變不是這些，而是他從之前的只知道跑車掙錢到現(xiàn)在開始追求更加舒適美好的卡車生活的心態(tài)上的變化。

不得不說，我們現(xiàn)在早已經(jīng)過了一臺車只要能夠掙錢就行的時代了，作為很多卡車司機家庭重要的工具，卡車更被賦予了開啟美好生活的意義，而這正是飛碟汽車W系列產(chǎn)品希望完成的工作。

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

    飛碟汽車正在用行動履行當(dāng)初許下的承諾，并將繼續(xù)站在用戶的角度一步步完善產(chǎn)品與服務(wù)，用實踐證明飛碟汽車W系列產(chǎn)品在當(dāng)今市場并沒有競爭者！

    飛碟汽車W系列產(chǎn)品提出“3年或20萬公里”整車質(zhì)保這條服務(wù)政策為作為行業(yè)首創(chuàng)，其背后是飛碟汽車對用戶的誠摯情誼，更重要的是產(chǎn)品質(zhì)量而帶來的自信，因為自信所以敢于承諾。

    飛碟汽車W系列產(chǎn)品由國際化團隊進行設(shè)計，采用全球供應(yīng)鏈體系，奧馳駕駛室采購，并在制造過程中采用日本精益化管理模式與數(shù)字化智能制造技術(shù)，其目標(biāo)就是為用戶帶來一輛“安全和效能”的卡車，為用戶創(chuàng)造出一個全新的工作環(huán)境，并讓安全和效能體現(xiàn)在產(chǎn)品的每一個部位。

     五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。  

匠心研發(fā)，打造司機平安后盾

飛碟W車身懸置采用充液膠塊，奧馳駕駛室，隔振率提升30%。駕駛室內(nèi)的各類操控件，通過人機工程學(xué)設(shè)計調(diào)教和反復(fù)調(diào)試，達到了適合司機駕駛習(xí)慣的位置。靜謐、平穩(wěn)、舒適的駕駛室環(huán)境，如同端坐云端之上的駕乘體驗，背后是研發(fā)團隊對設(shè)計的精益求精、是車間匠人對工藝的一絲不茍。

同時，飛碟W開創(chuàng)性地把AI技術(shù)應(yīng)用到守護商用車駕駛員的身體健康和生命安全上，集成了Mobileye智能防撞預(yù)警系統(tǒng)，以及ABS、ASR、BLF、ESC、EPB+Autohlold等6項電子安全配置。

質(zhì)保不單單關(guān)系卡車的維修成本，更關(guān)系卡車品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)保政策也是用戶衡量產(chǎn)品的售后水平以及是否選購該產(chǎn)品的關(guān)鍵因素。經(jīng)過市場多次洗牌，卡車質(zhì)保結(jié)構(gòu)在不斷完善，奧馳駕駛室推薦，但飛碟汽車隨機采訪了幾名卡車司機，發(fā)現(xiàn)卡車售后服務(wù)魚龍混雜，卡車司機呼喚更真誠的質(zhì)保政策。

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