山東五征集團有限公司
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飛碟汽車Q3駕駛室空間寬敞 布局合理 乘用更舒適
雖然說這款車是微卡,但是其駕駛室的空間還是非常寬敞的,身高175cm,體重160斤的壯漢,坐在主駕位置也絲毫沒有感覺到擁擠。駕駛室整體采用黑灰色系的內飾配色,抗污性非常不錯,采用人體工學的設計的座椅還可進行四向調節,人體坐姿靠背角度調節可達20度,再搭配上獨有的皮革軟觸扶手(兩側都安置有扶手),高強度運輸是可有效降低疲累感。
在駕駛員左手邊的車門扶手處,安置有車輛的中控鎖以及電動門窗調節的按鈕,這個設計雖然不是很起眼,但是非常的人性化。
飛碟汽車Q3微型貨車的方向盤采用三幅式設計,采用了仿軟皮材質包裹,手感還不錯。
飛碟Q3的內飾設計也非常的個性,蝶形設計組合的全液晶儀表不僅非常好看,并且可以清楚的告知駕駛員想要了解的車輛實時信息。






飛碟汽車W整車質保包含除片、液、油、劑、胎以外全車95%以上的零部件,只要在3年或者20萬公里范圍內,出了質量問題都算飛碟廠家的,而且質保是包含工時費的。可以隨車轉讓的質保政策在二手車交易環節中可以給買方一個質量保障,提高議價能力,且飛碟汽車底盤本就穩定保值,因此飛碟汽車二手車價值極高。
來自吉林長春的魏師傅5萬多元購買了一輛飛碟締途,開三年后二手車賣4萬元,保值率高達92.83%,二手價值是正常水平的1.3倍,“買飛碟的車簡直太劃算了,平攤到每一天,一天只要10塊錢!”魏師傅開心地表示,他就認準飛碟了,下一輛車已經預定飛碟W了。
生存還是生活?這困擾無數人的選擇被物流車隊隊長程偉解決。選擇物流行業,生活可以在路上,旅行也可以賺錢養家。也許是受環境影響,在長白山腳下長大的程偉,從小就不是一個安分的孩子,他去非洲打過工,去意大利開過車,去俄羅斯做過代購,開過食品加工廠,也做過藥材加工生意,如今更是干上了每天都在路上跑的物流生意。
卡車司機長時間開車,安全是底線,也是高壓線。與車打交道,就怕是車子故障,尤其是在半夜和凌晨,好在飛碟汽車輕卡貨車的碟式服務是全天候24小時提供服務的,每次有問題一個電話就搞定,簡直成了他的一顆“定心丸”,有了飛碟汽車輕卡貨車的007碟式服務,程偉更堅定了從事物流行業的決心。

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