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      締途汽車旗下DX(柴油版)/GX(汽版)/MX(雙燃料)/EX(純電動)四大品系同期發(fā)布，經(jīng)過三年的市場考驗(yàn)，締途微卡貨車已然實(shí)現(xiàn)大作為。

      締途雙排寬大的駕駛室給人宜商宜家的大空間，大容積。駕駛室寬度1750mm，后排擁有大空間，乘坐人員完全不受拘束，特別是腿部空間，甚至有些區(qū)域可以伸展，非常寬敞舒適。

      締途雙排駕駛室的外觀延續(xù)締途家族化造型，圓潤飽滿的造型，各個(gè)維度均展現(xiàn)出的設(shè)計(jì)，幾條線束就勾勒出飽滿的前臉，還配備LED日間行車燈，締途駕駛室是城市物流中難得的“偶像派”。

      締途駕駛室貨箱容積方面，締途雙排已經(jīng)做到同級別中貨箱大，同時(shí)加上寬敞的后排空間，可以在不乘坐人員的時(shí)候用來盛放貨物，實(shí)現(xiàn)一車多用，可謂是城市貨運(yùn)中的大胃口。同時(shí)，締途駕駛室針對城市、城鎮(zhèn)經(jīng)常出現(xiàn)的限高限制，締途雙排整車高度低于2050mm，即使是地下車庫的限高也可以輕松通過暢行無阻。

1、如果山區(qū)道路路幅狹窄、坡陡彎急、長而陡的坡道較多，那么在山路上行駛首要的問題是要盡可能地集中精力，保持良好的視線。

2、注意查看儀表的工作情況，特別是水溫和油壓。

3、上坡時(shí)應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保持足夠的動力，提前選擇好合適的擋位，隨時(shí)做好避讓下行車的準(zhǔn)備。

4、下坡時(shí)禁止空擋滑行，因車輛前移，車速會越來越快，駕駛員在控制車速時(shí)若頻繁使用制動踏板，會感到腿部乏力、疲勞，車輪制動鼓和制動蹄片也會過熱，輕者使制動效能降低，重者使制動失效。因此，下坡時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡道的情況以及車輛載重量的大小，掛上適合所需車速的擋位，充分利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速，這樣可避免過多地使用腳制動器。

5、正確保養(yǎng)輪胎。不正確的輪胎氣壓和過度磨損的輪胎，這是因?yàn)橐獪p少側(cè)翻或是傾翻事故，保持對車輛的控制至關(guān)重要。因此必要時(shí)應(yīng)更換輪胎。過度磨損的輪胎可能導(dǎo)致車輛在濕滑路面上側(cè)滑，從而導(dǎo)致汽車滑出道路而增加翻車的危險(xiǎn)。不正確的輪胎氣壓會加速輪胎磨損，并可能導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。

      老媽有早起買菜的習(xí)慣，一到早上六點(diǎn)就提著籃子去菜市場買菜，好多次經(jīng)過一番挑選和排隊(duì)，身體有些疲倦了，就打電話叫我去接她...我立刻展示“超能力”用快的速度，到老媽身邊，再用舒適的座椅，驅(qū)散她的疲憊，空間布局和人機(jī)工程科學(xué)合理，寬大駕乘空間，隨時(shí)調(diào)節(jié)腰部，帶來轎車化的舒適駕乘體驗(yàn)，采用CAN總線設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，故障檢修更為便捷，數(shù)字化的組合儀表組合，隨時(shí)掌握車況，多達(dá)15處的儲物空間再配合倒車影像，讓駕駛更舒適簡單。

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