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    M5電動五征三輪車加粗外簧液壓減振，承載能力提升10%，無論空載重載，壓縮回彈順暢，駕駛舒適性高。選裝半鋼輪胎，抗壓耐磨，只為承載而存在。

    安全性：M5電動五征三輪車一體沖壓加寬擋風板，匹配加粗外置保險杠，安全不失霸氣?？刂破鳂伺渖掀螺o助功能，安全性能大幅提升。一體加強鐵扶手，安全和可靠，與前保險杠遙呼相應，形成堅固鎧甲。

    可靠性：M5電動五征三輪車大六齒加強型一體后橋，加粗調質半軸，半軸、齒輪升級，加強加固，為您的出行保駕護航。

      五征農用三輪車用戶故事：

      “早年在七寶山干過車間主任，也曾風光過。年紀大了外出打工不現實了。但作為男人的擔當，咱得扛著，家里的生活還得靠咱去奮斗，憑勞動掙錢，日子過得踏實、自信。”如今，兩個孩子畢業工作了，他依舊辛勤地打拼著，期待著生活更美滿幸福。

      作為一個伐木工，宋時文清楚，要保證這條路走得遠，一輛性能優越的運輸工具是不可少。農村山路崎嶇、路況差，尤其是木材比較沉，車輛的剛性、承載力、減震效果就成為了影響運輸效率的重要因素。“咱這邁昂三輪車抗造，汽車高強度鋼的車架，結實可靠，一次拉5噸完全沒有問題；邁昂五征三輪車十檔優化型雙嚙合后橋，28馬力，爬坡一點兒不吃力，讓我很省心?！?/span>

      為了提高裝載量，他把圍擋拆下來，自己動手焊了簡易的輔助貨廂欄板用來保護車體，四周焊上插口，就成了個自制倉欄。裝得多了，平穩駕駛也是必須要保證的。

      迭熱﹒達烏達，是五征三輪車西非區域的一位經銷商，祖上來自馬里，一個盛產黃金卻又是世界上貧窮落后的國家之一。因為落后的交通運輸條件，面對著豐富的自然資源，當地的百姓卻無力進行開發、管理，貧窮就像魔咒一樣，禁錮著那里的祖祖輩輩。2015年，源于一個契機，他以經銷商的身份，抓住了五征帶來的機遇，通過腳踏實地的努力將五征柴油三輪車傳遍經銷區域的各個城市、鄉村，破除了當地的貧窮魔咒，給自己的家庭、國家帶來了新的生機。