山東五征集團有限公司
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主營:五征農用三輪車,飛碟汽車,五征農業裝備,五征環保設備
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7月28日,飛碟汽車輕卡貨車攜手京東物流、中汽兄弟等單位共同舉辦的 “聚合新征程 創富中國行”南昌站活動在位于向塘開發區的京東亞洲一號物流園區熱烈舉行。
“聚合新征程 創富中國行”是中汽兄弟聯合有社會責任的企業共同舉辦的活動,旨在推動正能量卡車司機文化的繁榮,構建全新交流平臺,從人、車、貨等多維度賦能,創新物流新模式,助力卡友兄弟和更多物流人奔上創富路。
活動現場,中國汽車數字研究院院長陳志強發表《關注卡車兄弟的職業健康,提升職業幸福感》主題報告,報告指出,受到多方面因素影響,卡車司機職業生涯困難重重,四海為家,獨立駕駛車輛的司機占比51.3%,年平均駕駛車輛總里程11.2萬公里,年駕駛時間近2100小時,幾乎全年無休,這種高強度工作亟需更加舒適的駕駛環境和休息環境。





隨著科技的進步和中國的快速發展,卡友們的消費習慣也越來越趨向于高質量,越來越傾向于追求更好品質的生活。
飛碟汽車藍牌貨車一直都知道卡友們想要的是什么,為卡友們創造出了可能在未來才有機會享受到的安全和效能卡車飛碟W4米2貨車!
飛碟W輕卡貨車是飛碟汽車秉承著司機為主的設計理念,專門為追求更舒適、安全的用戶群體傾力打造的全新物流平臺。我們聚合國際優勢資源設計開發,融合用戶喜歡的國內外出色的品牌零部件資源,鏈合各種科技,運用高強材料,采用數字化工廠智造,調校超優性能,以匠心打造國際化品質產品,只為您使用時的舒心微笑。
而在廂式貨車的設計中,廂式貨車的廂體一般都是高于駕駛室的,所以當廂式貨車高速行駛時,駕駛室上面的氣流就會與車廂上方進行對沖,空氣阻力也會增大。因此,為了降低風阻,廂式貨車一般都會配有導流罩。而即使是這個小小的導流罩,飛碟W輕卡貨車系列的設計與傳統車型也不盡相同。
傳統卡車的導流罩一般是平滑過度到車箱就可以了,而飛碟W系列的導流罩采用中間低、兩側高的流線型設計,不僅提升了整車的顏值,還更好的減小了風阻。而通過CFD分析優化整車風阻系數,飛碟W5藍牌貨車的風阻系數更是低至0.514,相比友商產品減小10%。


宋經理先生
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