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      “都說小車拉貨少，出勤不能保證，客戶少。但反過來想，正因為如此進入小卡貨運市場的人少，競爭也就更少”曹家明說到。開著締途進入貨運市場的當天，曹家明便接到了很多客戶向他拋來的“橄欖枝”。正如曹家明所想的那樣，締途駕駛室小卡貨運市場雖小，但人均份額可不小。

      如果說貨源不斷是讓曹家明快速回本的有利因素之一的話，那么飛碟締途GX的實用性就是使其快速回本的重要因素。曹家明表示：“我開飛碟締途的效率明顯比開其他車要快很多，首先是裝卸貨方便，締途的貨箱距離地面僅80mm，自己裝貨卸貨毫無壓力。”

      締途駕駛室不僅貨箱低便于裝貨，飛碟締途在設計之初便將方便進入地下車庫納入了考量，用曹家明的話說就是“別人能去的地方締途能去，別人開不進的地方締途還能去。就等同于“人無我有，人有我精”就是這個道理，我的生意自然紅火。”

關于雨霧等惡劣天氣行車，我國的《道路安全法實施條例》中也有明確規定：

     1.能見度低于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廊燈和前后位燈，車速不得超過每小時60km/h，與同道前車保持車距100米以上距離；

     2.能見度低于100米時，開啟霧燈、開啟霧燈、近光燈、示廊燈、前后位燈和危險報警閃光燈（雙閃燈），車速不得超過每小時40km/h，與同道前車保持50米以上距離；

     3.能見度低于50米時，開啟霧燈、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈（雙閃燈），車速不得超過每小時20km/h，并從較近的出口盡快駛離高速公路。

      五征集團線上銷售五征原廠配件，主要類型有飛碟締途駕駛室及車身配件、飛碟奧馳駕駛室及車身配件，主要車型有：締途單排駕駛室、締途雙排駕駛室、締途DX駕駛室、締途GX駕駛室、締途MX駕駛室；奧馳X2X3X6駕駛室、奧馳V1V2V3V6駕駛室、奧馳T1T2T3駕駛室、奧馳D2D3駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳W5W7駕駛室及全車配件。

      締途雙排是有飛碟汽車聯手美國設計公司打造，具有優良的血統和可靠的品質

      締途雙排擁有超大乘坐空間，根據人機工程校核，在腳的部位添加了避讓結構，增加了腿部空間，提高了乘坐舒適性，這是行業少有的；后排座椅可以折疊，座椅下方可以擺放物品，座椅靠背配備頭枕，提高頸部防護

      締途雙排貨箱大，寬可達1850mm，長可達3020mm，貨箱容積可達13.5m3；貨臺達到0.8m；整車高度低，僅有2.05mm，可以從容穿過各種地下室和限高

      制動器選用前盤式后鼓，并配備有ABS和EBD，制動效能高，制動穩定性好；標配橫向穩定桿，整車行駛無側傾，更穩定安全

      締途雙排柴油版搭載德威D20，102馬力發動機；qi油版配備重慶小康1.5L，108馬力發動機，時速可達140km/h，駛過的山水，都是風景；路上的歡愉，都是幸福；經歷的往事，都是故事......