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      日照五蓮許孟鎮(zhèn)，有著源遠(yuǎn)流長的商賈歷史，百姓從商意識普遍。69歲的王玉中，有一輛古董級的五征牌農(nóng)用三輪運(yùn)輸車，產(chǎn)于1994年，因?yàn)槟甏眠h(yuǎn)，外觀已斑駁，但行駛速度仍能達(dá)到40邁左右。

      老先生說：“這么多年，我對它很是珍惜，當(dāng)年是攢了好幾年趕集賣鞋的錢，花了6600元買的。想當(dāng)年，能買到五征的三輪車可是件不容易的事，‘一車難求’，得托關(guān)系才能買到。28年過去了，我這車還能陪著我趕集賣鞋，就跟我的老伙計(jì)一樣，沒有什么物件能趕上我對它的感情。”

      日照五蓮縣中至鎮(zhèn)留村人，54歲的秦培章，就有一輛讓他開出自豪感的新時(shí)代三輪汽車—3MX邁昂。“趕集其實(shí)是個(gè)苦差事，如今上年紀(jì)了，站一天，體力就不行了，腿酸，車能開著舒服就成了我選車的因素。邁昂三輪車的座椅可以調(diào)節(jié)，椅子厚實(shí)、軟和，方向盤前后20度可調(diào)，掛檔也省力、輕松，這都能讓我開車不累。關(guān)鍵的是，我每次進(jìn)貨都得進(jìn)幾千塊錢的，因?yàn)槲屹u的是蝦皮、木耳、咸菜等干貨，種類多還占地方，幸虧邁昂三輪車車體寬大，高強(qiáng)度鋼的車架，結(jié)實(shí)耐用，大尺寸鋼件和前置板簧結(jié)構(gòu)的前懸架，承載力滿夠”，“承載大、可靠耐用，開起來舒服，邁昂成了我現(xiàn)在的心頭好”，秦培章笑著說。

      近30年時(shí)間，五征三輪車兩代產(chǎn)品的傳承與創(chuàng)新，變的是工藝、技術(shù)的升級，不變的是質(zhì)量承諾，是經(jīng)營初心。“矢志創(chuàng)新，匠心造器”是驅(qū)動(dòng)五征不斷發(fā)展進(jìn)步的動(dòng)力，五征將與所有使用五征產(chǎn)品的用戶一起，為更美好的生活一起努力奮斗，為用戶提供有認(rèn)同感、有自豪感的產(chǎn)品。

兩款車進(jìn)行對比分析為例，好好算一算，看看用車成本到底有啥區(qū)別？

購置成本

購買以上配置的車型費(fèi)用如下：

氣油三輪摩托車1.3萬（含購置稅）

電動(dòng)三輪摩托車 1.4萬（含電瓶）

兩款車購買成本相差不大，電動(dòng)三輪摩托車與氣油三輪摩托車價(jià)格相差1千元左右。（電動(dòng)三輪摩托車無購置稅）

日常使用成本

眾所周知，燃油車和電動(dòng)車的不同就是，一個(gè)要燒油，一個(gè)要用電。并且買三輪摩托車是用來拉貨的，若計(jì)算油耗和電耗，就要區(qū)分空載與滿載兩種情況。