亚洲欧美激情诱惑,麻豆国产欧美一区二区三区,亚洲免费一区三区,久久97视频

      “家具運輸啊，裝卸是一大關，締途小貨車的貨臺高度只有780mm,抬手就能上貨，方便、省力，干一天也不累”，“還有就是貨箱的寬度是1850mm,完全可以平放1800mm的床墊，很省心”。

      “現在的送貨都是送貨到家，咱這飛碟締途微卡貨車還有一個優勢就是整車高度不到2.1米，我可以輕松通過地下車庫開到電梯位置，通過電梯把家具給客戶高質量、無剮蹭的運上去，我省了力、客戶還滿意。”2年下來，單家具運輸這一項，厲吉津每年都能收入十多萬元。

      貨拉拉“綠通”新賽道，飛碟締途藍牌小貨車受偏愛，在青島，締途的保有量非常高，典型賽道便是貨拉拉。閑暇時間，厲吉津就掛在貨運平臺上面等機會。他發現，平臺在發布訂單時通常會標注“客戶要求進地下車庫，限高2.2米”，締途汽車的優勢，讓厲吉津增加了搶單成功的幾率。

      “每年的雙十一都像打仗一樣！爆倉那也都是常有的事，有時候一打開車門，快件都會自動涌出來。”這是每個參與雙十一快遞運輸的卡車司機的真實經歷。每到這個時刻，卡友們就會越發感受到擁有一款承載力強、靈活性好、動力澎湃、可靠的“好車”是多么的重要和幸運。

      在這場雙十一的“戰場”上，卡車司機們組成了不同的種類，首先是負責運輸大而重快件的“重甲兵”，它講究安全、穩重、承載力強；飛碟W5藍牌貨車這款車型是“重甲兵”的強代表，擁有它的卡車司機承擔起這方面的運輸需求。說到安全的商用車是誰？飛碟W5輕卡貨車安全極限測試給了強有力的回應：車身關鍵部分鋼材強度達到1500Mpa,強度是普通鋼材的5倍，駕駛室高強度鋼材應用比例高達30.6%，并搭配智能防撞預警系統，讓卡車司機運輸大件奔馳在高速公路時安全滿滿！

      生命，本身就是一場孤獨的跋涉，對于卡車司機來說，選擇這個職業就意味著要自己一個人奮斗，一個人跑車，一個人在路上隨風“流浪”；也就注定著要一個人哭，一個人笑，一個人堅強......這是一場獨屬于卡車司機的“勵志影片”。

      卡車司機完全承擔了人們日常消費品的流轉，以及人們吃的、穿的、住的、用的......但人們在買到了自己想要的東西時，會感謝創造者的偉大、制造者的辛苦、提供者的服務，卻不會想起感謝運輸者日夜兼程的艱辛，意識不到卡車司機與自己生活有著多么重要的聯系。也許就是這樣的忽略，讓人們在感嘆物價不斷上漲的同時，卻完全意識不到是由于什么原因導致的。其實，中國物價的20%~40%來自于物流成本，而物流成本的逐步增加就說明卡車司機的跑車成本在不斷增加。在這種情況下，卡車司機感受到貨越來越不好找，運輸成本越來越高昂，路是越走越遠，收入卻越來越低。