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      為更好地分析市場(chǎng)，維護(hù)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，她把新知識(shí)、新思維優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮在了業(yè)務(wù)上，把市場(chǎng)分布、用戶(hù)群體特征、銷(xiāo)量、走勢(shì)分析等數(shù)據(jù)做得邏輯條理、一目了然，便于市場(chǎng)拓展。

      經(jīng)過(guò)5個(gè)月的實(shí)際歷練，張山與五征業(yè)務(wù)人員的相互配合，雖深受疫情影響，青州網(wǎng)點(diǎn)的銷(xiāo)量仍達(dá)到了400多臺(tái)，還開(kāi)拓了3家二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，成為了不起的行業(yè)新秀。

      “矢志創(chuàng)新 匠心造器”，做有責(zé)任的企業(yè)、做有品質(zhì)的產(chǎn)品是五征集團(tuán)一直以來(lái)的追求。在60多年的發(fā)展歷程中，在改革大潮的裹挾下，五征集團(tuán)不改初心，劈波斬浪、勇往直前。前行的道路上，無(wú)數(shù)志同道合者，堅(jiān)定品牌信念、繼續(xù)奮斗，在熱愛(ài)的事業(yè)里創(chuàng)造價(jià)值、實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。

      1982年，“大包干”拉開(kāi)了中國(guó)農(nóng)村改革的帷幕，“包產(chǎn)到戶(hù)”“聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制”等政策的實(shí)施，帶動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)。頭腦活泛、敢于“吃螃蟹”的頭一批人開(kāi)始了經(jīng)商。王玉中從那時(shí)起開(kāi)始趕集賣(mài)鞋，有了五征牌農(nóng)用三輪汽車(chē)的助力，他擴(kuò)大了進(jìn)貨范圍，能7天去一次青島即墨或臨沂進(jìn)貨。靠著趕集賣(mài)鞋，王玉忠有了種田之外的另一份職業(yè)，賺取著一家生活的來(lái)源。這輛使用近30年的三輪汽車(chē)，見(jiàn)證了他的奮斗，彰顯了天花板級(jí)別的過(guò)硬產(chǎn)品質(zhì)量，也見(jiàn)證了近30年五征農(nóng)用三輪汽車(chē)的變革與創(chuàng)新。

      伴隨著時(shí)代的發(fā)展，五征三輪車(chē)“矢志創(chuàng)新 匠心造器”的品牌理念，用了近3年時(shí)間，與國(guó)外出色的設(shè)計(jì)公司和技術(shù)團(tuán)隊(duì)合作，打造出了具有重大設(shè)計(jì)創(chuàng)新和技術(shù)突破的三輪汽車(chē)——3MX邁昂。這款產(chǎn)品改變了人們對(duì)農(nóng)用車(chē)的固有認(rèn)知，其安全性、承載性、維修便利性、駕駛舒適性等方面相比于傳統(tǒng)農(nóng)用車(chē)都有了大跨度的提升，特別是新穎時(shí)尚的外觀造型和體貼的人性化設(shè)計(jì)，更是讓使用者開(kāi)出了自豪感，開(kāi)出了幸福感。

      五征EMS懸掛輸送，配置安燈系統(tǒng)，3D非接觸式四輪定位、四合一集中加注，數(shù)控?cái)Q緊、激光標(biāo)記，關(guān)鍵工序100%定扭，扭矩可追溯。

      引進(jìn)五面體加工中心，日本馬扎克、日本OKK等大型精尖加工中心設(shè)備，建立柔性加工體系及柔性生產(chǎn)線(xiàn)，具備汽車(chē)半軸、車(chē)橋、變速箱，前輪軸、鋼板彈簧等關(guān)鍵零部件的制造能力，設(shè)備及產(chǎn)品質(zhì)量均達(dá)到行業(yè)出色水平。

      矢志創(chuàng)新，匠心造器。五征集團(tuán)始終以客戶(hù)為中心，以科技創(chuàng)新為依托，加快新能源、智能化、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)，竭盡全力為用戶(hù)提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)，是五征的不懈追求，幫助用戶(hù)發(fā)家致富，帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。